gambaran
Sawawa Scooter Electric
Scooters listrik Offroad
Skuter motor
| parameter | |
| pigura | kakuatan tinggi alloy aluminium 6061, cet permukaan |
| Garpu-garpu | Hiji ngabentuk garpu hareup jeung garpu pungkur |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W brushless toothed motor speed tinggi |
| controller | 72V 150SAH * 2 tube vektor sinusoida brushless controller (tipe mini) |
| batre | 84V 90AH-150AH modul batré litium (Tian énergi 21700) |
| meter | speed LCD, suhu, tampilan kakuatan sarta tampilan sesar |
| GPS | Lokasi sareng dua alarm kontrol |
| Sistem ngerem | hiji disc, teu ngandung zat ngabahayakeun, sasuai jeung sarat lingkungan internasional |
| Pakem rem | Forging marake tina alloy aluminium kalawan kakuatan megatkeun fungsi |
| Tirus | Ban ZhengXin ukuran 14 inci |
| lampu gede | LED lampu gede lenticular caang jeung lampu nyetir |
| speed maksimum | xnumxkm |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 10000 watt per sapotong |
| gilinding | 14inch |
| Beurat bersih sareng beurat kotor | 64kg / 75kg |
| ukuran produk | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Ukuran bungkusan | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Borongan Electric Scooters
Scooter Electric sawawa
Patinetes Electricos Para Adultos
Pareum Jalan Scooter Electric
scooters listrik 15kw
Scooter listrik Pikeun jalma beurat
Sababaraha urang nuju damel langkung ti 10 mil, janten umur batre 18.6 mil mangrupikeun kabisat anu saé! Fitur kaamanan henteu kedah dicandak sacara merata. Sistem ngerem ganda anu ditawarkeun dina Xiaomi Mi ngajaga pengendara tina bahaya anu bakal datang. Ieu eureun anjeun dina 13.1 ft, nu alus dina 15.5 mil per jam! Dina 15.5 mil sajam, anjeun moal ngagaduhan masalah dina waktosna. Batré Xiaomi Mi anu panjang umurna mawa anjeun saloba 18.6 mil dina hiji muatan. Ieu fun Scooter listrik. Hehehehe! Ngurilingan kota téh hébat. Ieu mangrupikeun cocooan anu épisién tapi sigana moal cocog pikeun sadaya kaayaan permukaan jalan raya sareng perjalanan anu panjang. Sababaraha téknik marake nampilkeun fitur kaamanan tambahan upami aya bahaya. Skuter listrik GOTRAX XR ieu didamel tina bahan anu kuat pisan sareng kualitas kaleuleuwihan. Éta kamungkinan tiasa ngadamel saloba 220 lbs. Sistem Dual Braking hadir sareng unggal rem cakram anu dioperasikeun ku leungeun sareng rem listrik anu saé pisan.
Saha waé di handapeun umur 16 taun teu tiasa nganggo skuter. Oklahoma salaku kaayaan teu boga tungtunan légal pikeun scooter listrik, tapi unggal metropolis tiasa ngadamel tungtunan légal na. Di Oklahoma City, e-scooters tiasa jalan-jalan kalayan laju ngawatesan langkung ti 35 mil per jam, anu liberal pisan dibandingkeun sareng nagara-nagara anu béda. Hiji-hijina hal anu penting pikeun kota di Oklahoma nyaéta umur minimum pikeun pengendara. Éta kedah janten henteu kirang ti 18 pikeun ngamangpaatkeunana. Oregon teu gaduh panerapan skuter listrik khusus, sareng kota Portland nganggap aranjeunna salaku moped. Salajengna ka ieu, konsumén e-scooter kedah sahenteuna 16 taun luntur. Pengendara henteu tiasa nganggo skuterna dina trotoar sareng kedah tetep dina wates laju 15 mil per jam. Aturan sigana mah béda-béda di kota-kota anu béda-béda, janten langkung saé pikeun nalungtik sareng otoritas anjeun. Lamun datang ka Pennsylvania e-scooter tungtunan légal, aya kavling ambiguitas jeung kabingungan sabudeureun naha jalma bisa make eta.
Variasi model ieu sakitar 28 mil (45 km) per muatan tunggal, sedengkeun laju maksimalna nyaéta 18 mph (28 km/jam). Beurat manekin ieu 19 kg (opat puluh hiji lbs), sedengkeun kapasitas maksimal anu tiasa dipiboga ku rider nyaéta saratus kg (220 lbs). Éta mangrupikeun modél anu langkung mirah dibandingkeun sareng tilu modél sateuacana. Ninebot Max gaduh dua motor 350-watt anu diwangun, tempat tujuh ratus watt mangrupikeun énergi puncak. Anjeun ogé tiasa ngalipet sareng ngonci skuter ieu saderhana, anu ogé ngajantenkeun cocog pikeun suplai tuangeun. Swagger 5 ogé réngsé dina daptar langsing kami tina 5 skuter listrik pangluhurna pikeun pangiriman tuangeun. Sanaos sami sareng Xiaomi Mi M365, skuter ieu kualitasna langkung saé sareng langkung kuat tibatan mannequin anu dinyatakeun. Datang sareng motor hub hareup 250W anu lumayan gancang sareng sepi. Laju maksimumna ngan saukur 18 mph (28 km/h), kira-kira 20-30% leuwih gede dibandingkeun model Xiaomi Mi M365.
Scooter némbongkeun kaluar sapasang ban pneumatic 12 inci kalawan sistem gantung pungkur pikeun mastikeun trip.Vroom vroom snug! Awas, skuter Listrik Miniatur Modél Razor Pocket bulao ieu bakal panas. Agul Pocket Emod nyadiakeun unggal anak hiji panon pikeun jenis na keenness pikeun nikmat susunan roda nu tangtu jadi aksésori hottest on blok. Upami anak anjeun peryogi kagancangan (saloba 15 mil per jam), maka skuter Listrik Miniatur Razor Pocket Modél biru ieu bakal masihan anak anjeun perjalanan anu pikaresepeun. Gaya vintage anu kagum pisan sareng efisiensi anu kaleuleuwihan sareng desain skuter moped Italia klasik. Nampilkeun motor listrik anu kaleuleuwihan-efisiensi, didorong ranté, Razor Pocket Mod tiasa ngarambat dugi ka 10 mil sateuacan ngecas deui sareng ngahontal kecepatan dugi ka 15. mil per jam-beban gancang pikeun lalampahan gancang meuntas blok atawa pangalaman nikmat ka taman.
Pulsa Performance Scooter. Kalangkang biru. Pigura baja alloy. Umur anu bener-bener ngabantosan produsén nyaéta dalapan taun katinggaleun jaman sareng saluhureun, sareng saloba saratus dua puluh Lbs., Tapi saprak laju maksimum nyaéta dalapan MPH, éta tiasa cocog pikeun budak umur 6 taun, upami aranjeunna tiasa ngahontal kétang. jeung kadali. Skuter listrik roda dua sareng ranté roda pungkur didorong ku motor dalapan puluh watt. Awak baja dirancang kalayan bobot beurat-tugas contoured jeung kétang pikeun sturdiness, panyalindungan, sarta pikeun mastikeun lalampahan aman ka budak leutik Anjeun. Gampang ngagunakeun push-to-go-technology throttle throttle actuated sareng rem suku tukang pikeun kaamanan tambahan. Batré anu tiasa dicas deui 12 volt anu ngamungkinkeun budak leutik anjeun tetep pikaresepeun salami 50 menit. Bahan kabayang-Polyurethane. ngerem pungkur. 9. Agul E saratus Scooter Electric. Brand-Agul. Ukuran roda - dalapan inci. Dimensi produk: 31ʺ Panjang × 18ʺ lebar × 35ʺ luhur. Item beurat- 25.Opat Lbs. beurat rider maksimum-saratus dua puluh Lbs. rem hareup dioperasikeun leungeun. Teu lipet.
Éta ogé tiasa dugi ka laju 33 mph sareng ngantepkeun pengendara dina saloba 30 derajat permukaan anu condong. Kusabab fitur ieu anjeun pernah kudu bener ngarasakeun nabrak di jalur. Skuter beuratna sakitar 60 lbs sareng luar biasa portabel. Skuter listrik dual-motor ieu pilihan lawang sareng gantung pungkur sareng ban tubeless 8 x 3 inci anu awét sareng stabil pisan. Nanging, éta henteu gaduh rating IP sareng anjeun tiasa ngahindarkeunana dina cuaca baseuh. Henteu hilap, éta parantos mésér rem semi-hidrolik anu gampang pisan berinteraksi. Motor brushless 1,200W kembar anu pohara efektif sareng gancang dina Kaabo Wolf Warrior sabelas ngajantenkeun skuter ieu mangrupikeun pamaen luar jalan anu tanggung jawab beurat. Batré béaya gancang ngamungkinkeun anjeun ngarambat sakitar 70 mil dina modeu eco sareng 50 mil dina modeu olahraga dina rupa bumi sedeng. Ieu boasts laju luhur lima puluh mph. Cai mibanda ogé énergi hill-climbing gede ti paling fashions dina pasaran.
Kumaha Upami Batré anu sami ayeuna henteu dijual? Pasar pikeun skuter listrik robih sareng terus-terusan mekar. Kusabab ieu kadang hese neangan suku cadang pikeun model heubeul saprak pabrik geus dipindahkeun kana. Batré teu kaburu. Janten nalika anjeun aya dina kaayaan nalika disarankeun pikeun tukeur batré anjeun, tapi mannequin anu sami henteu diproduksi atanapi mahal, hiji-hijina pilihan anu anjeun tinggalkeun nyaéta ngarobih deui anu sateuacana. Ieu kudu, imperatively, réngsé ku pausahaan husus dina kagiatan ieu. Aranjeunna badé ngarobih deui ku cara ngagentos sél anu dianggo ku sél énggal. Dina ahir misi ieu, aranjeunna balik batréna ka anjeun ampir salaku anyar. Penting pikeun ngahubungi aranjeunna sareng ngahasilkeun batréna anu tos lami. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun anjeun ngagunakeun éta deui kalayan pintonan urut na. Métode pikeun Ngahindarkeun Panggantian Batré anu Sering?
Éta parantos dipasang ku lampu utama LED pikeun pisibilitas anu langkung saé nalika sonten. Skuter beuratna ngan saukur 118 kg, anu matak ngagampangkeun pikeun dibawa-bawa sareng pangecér di mobil atanapi bumi anjeun nalika henteu dianggo. Skuter kawajiban beurat ieu gaduh motor 400W anu kuat anu tiasa ngahontal kagancangan dugi ka 75km / jam. Éta ogé dilengkepan batré 3.3kw, anu peryogi ngan ukur tilu jam pikeun ngecas sareng nyayogikeun anjeun jarak 160 km. Okinawa iPraise mangrupikeun salah sahiji e-scooter anu pang populerna di India. Pilihan skuter listrik ieu rem cakram di lawang sareng pungkur pikeun kontrol ngerem anu langkung saé nalika naek ka kota atanapi di jalan tol. Pahlawan mangrupikeun salah sahiji anu paling penting motor korporasi di AS. Perusahaan ngahasilkeun rupa-rupa skuter anu resep pisan kusabab desain anu kuat, pilihan anu saé sareng harga anu lumayan. Pahlawan ogé nyayogikeun anjeun e-scooter inovatif anu disebut Photon HX anu patut diuji.
Dina ieu, rumah susun kirang sering. Éta diwangun pikeun nyandak hukuman tambahan sareng henteu bakal ngagaduhan masalah sareng kaca rusak atanapi jinis lebu anu sami. Aya variasi béda. Upami anjeun ngagulung naraka henteu kantos ngalaman tusukan, maka ban padet mangrupikeun hiji-hijina jalan. Sababaraha scooters anu dikirimkeun ku ban stabil. Anjeun meureun hoyong jenis. Tapi aranjeunna sadayana ngandung bahan anu kuat sareng henteu ngandelkeun galur hawa. Tapi anjeun kedah mertimbangkeun di handap ieu, ban padet gaduh daya tarik anu langkung saé, kualitas perjalanan anu langkung goréng, résistansi ngagulung anu langkung saé, sareng kirang nyaman. Atanapi anjeun kéngingkeun ban pengganti dina skuter anjeun upami anjeun gaduh ban pneumatik. Jeung maranéhna hésé ngagantikeun. Ban mangrupikeun salah sahiji komponén penting tina mobil anu nuju jalan raya. Kinerja, kasalametan, sareng panglipur mangrupikeun faktor anu produsén ban nyéépkeun rupa-rupa R&D. A gembleng loba trade-offs kudu dipikir-kira. Tekanan ban anu leres henteu tinggaleun kamungkinan dina kaayaan ieu. Ngan tingali dina balap otomotif atawa sapédah tur tingal kumaha kinerja sakabéh nyaéta sakabéh jalan ka handap pikeun ban bener jeung manajemén ban. Sakabéh kaahlian ngarasakeun mangpaat skuter listrik urang téh jadi leuwih kuat lamun urang bakal tetep jauh ti ban kempes. Sakuduna teu keur urang umum goers jalan ogé. Nuturkeun saran basajan di luhur halah indit jauh.
