Good Quality Fast Speed ​​Dual gantung 11 Inci tilepan Scooter Electric

gambaran

【 Pangiriman / Pangiriman】:

Kapal ti Spanyol:
- ngeunaan 3-7 poé gawé ka Nagara EU;  
   ( Nagara Uni Éropa : Austria, Bélgia, Bulgaria, Kroasia, Républik Céko, Dénmark, Éstonia, Finlandia, Perancis, Jérman, Yunani, Hungaria, Irlandia, Italia, Latvia, Lituania, Luksemburg, Walanda, Polandia, Portugal, Romania, Slowakia, Slovénia , Spanyol, Swédia, )

Kapal ti Cina:
1. NO Pajeg / PPN ka EU, Amérika Serikat, Kanada, Inggris; nyandak ngeunaan 38-88 poé. Ngan ukur tiasa dilacak saatos barang dugi ka lokal. 

2. NO Pajak Pikeun Rusia, panto ka layanan panto, nyandak 15-30 poé.

3. NO PAJAK ka Thailand, Malaysia, Singapura，Vietnam butuh 7-18 poé.   

4. NO pajeg ka Australia, Kuwait, UAE, Dubai, nyandak 25-48 poé.

5. Pikeun Koréa Kidul, ngeunaan 7-18days

Badan kami bakal ngabéréskeun Clearance pikeun nagara-nagara di luhur, teu aya anu peryogi mésér pikeun ngalakukeun asistén.

【 Bungkusan + Hadiah】:

- 1 pc Scooter
- 2 pc 5A Carjer Gancang  
- Manual pamaké 1 pc
- konci 2 pcs 
- 1 pc Handle Bag (Hadiah)
- 1 pc Panyekel Telepon (hadiah)
- 1 set alat
- Teu kaasup korsi (anjeun tiasa mesen korsi upami anjeun peryogi)

Ieu e

Wuyang Honda, panangan Cina tina Honda Motor Company, geus dibuka a Scooter listrik anyar ngaranna U-Go dina harga awal moderately murah CNY 7,499 (approx. INR 91,700). Dina hal desain, éta ngingetkeun urang sakedik ngeunaan Ather 450X tapi henteu, éta sanés rip-off Cina, khususna sareng skuter anu nganggo judul modél Honda. INR 86,000) sareng ditawarkeun dina dua varian - biasa sareng laju rendah. Perusahaan parantos ngadopsi metode desain anu bersih sareng minimalis pikeun skuter listrik ieu. Alternatipna, di Cina, Honda parantos nyirian ayana dina rohangan mobilitas listrik. Panungtungan ieu dibanderol CNY 7,999 (approx. Sedengkeun mobil badag geus Filed sababaraha patén-patén pikeun listrik roda dua di India, taya sahijina anu dikonfirmasi pikeun ngahontal rentang produksi pamustunganana sakumaha ayeuna. Masa depan Honda dina mobilitas listrik utamana dina Bagéan roda 2 parantos janten titik perdebatan dina sasih bulan.
Panél anu hideung dina stang, lantai, beuteung, bagian buntut, gantung pungkur sareng mudguard pungkur nambihan kontras anu sporti. Varian low-pace meunang motor 800W kirang kuat. Ieu flaunts lampu gede LED sleek kalawan triple balok dina apron lawang na hiji strip LED DRL ngurilingan klaster utama. Varian umum nyadiakeun laju luhur 53kmph. Tugas gantung dina skuter listrik diurus ku garpu teleskopik di lawang sareng panyerep kejut kembar di pungkur kalayan adjustability preload. Bagian pungkur nampilkeun lampu tukang LED langsing sareng rel cengkraman sapotong tunggal anu dipasang dina awak. Anu langkung penting, éta bakal kéngingkeun konsol instrumen LCD anu masihan data primér sapertos kagancangan, jarak, status batré sareng mode tunggang. Hardware ngerem diwangun ku rem cakram di lawang sareng rem kendang di tukang. Powertrain ngabalikeun variasi maksimum 65km anu tiasa digandakeun 130km ku tambihan batré kadua. Ku cara pilihan, U-Go e-scooter bakal kéngingkeun boot anu lumayan lega kalayan kapasitas neundeun handapeun korsi 26 liter. Scooter naék dina lawang 12 inci sareng roda alloy pungkur 10 inci. Datang ka spésifikasi na, U-Go ieu Powered by a 48V 30Ah Litium-ion pak batré removable nu gandeng ku motor hub 1.2kW dina model biasa. Indikator flip terintegrasi rapih dina sisi stang. Fitur-fitur sanésna kalebet katerangan sadaya-LED, médan sarung tangan utiliti, alarm anti maling sareng port ngecas USB. Sanajan kitu, tambahan tina batré kadua datang dina biaya ngurangan gudang handap-korsi. Éta ngagaduhan papan lantai anu panjangna 350mm. korsi datar single-sapotong janji ergonomics tunggang cukup basajan.
Kusabab aranjeunna dianggap "siklus motor-kadorong" janten pengendara kedah ngagaduhan kategori M anu dilisensikeun pikeun éta. Di sakola M, tilu subkategori nyaéta M1, M2, sareng M3. Alaska mangrupikeun nagara kadua tina 9 nyatakeun yén éta penting pikeun ngagaduhan lisénsi pikeun ngalaman e-scooter. Scooter motorized listrik hukum ieu diliwatan dina Juli 2019. Dumasar panerapan ieu di Arkansas skuter listrik kudu beuratna leuwih handap 100 pon sarta teu kudu ngaleuwihan laju pangluhurna 20 mph. Diantarana M1 atanapi M3 kanggo pengendara ieu anu langkung ti 16 taun, sedengkeun M2 kanggo pengendara umur 14 sareng 15 taun. Di Arizona, e-scooters panginten sami sareng sapédah umum kusabab kanyataan ieu, teu aya peraturan lisénsi pikeun skuter tajongan. Tunggang gigir dilarang pisan. Salami éta dikawasa ku throttle sareng beuratna langkung handap tina 75 lbs teras éta aya di handapeun kategori sapédah biasa.
Skuter listrik diidinan kalayan kecepatan paling luhur 30 mph. Anjeun teu tiasa ngalangkungan éta. Ogé, e-scooters teu kedah ngadaptar kalawan DVM, salajengna teu kudu nyekel plat lisénsi. E-scooters teu matak kadorong leuwih gancang ti 25 mph di jalan. Aranjeunna patuh kana pedoman sareng peraturan hukum anu sami sareng motor. Ogé, nalika tunggang dina trotoar laju teu kudu meuntas 6 mph. Maké helm téh wajib pikeun numpak skuter listrik hususna keur pengendara di handapeun 18 taun. Ogé, nu rider teu kudu ngora ti 16 taun luntur pikeun beroperasi sapédah. Dina Oktober 2019, skuter listrik sareng sapédah listrik parantos sah di Connecticut. Nagara Colorado niténan tungtunan idéntik pikeun scooters listrik salaku bicycles kaasup euweuh parkir atawa euweuh aréa perjalanan. Di California, anjeun henteu kedah gaduh lisénsi khusus pikeun numpak skuter listrik, tibatan, lisénsi supir sapopoé bakal cekap pikeun ngalaman skuter éléktronik. Tapi di Arkansas pengendara teu diwenangkeun pikeun lalampahan sooner ti 15 mph.
Skuter listrik henteu kedah ngaleuwihan laju 15mph. numpak dina trotoar ngan teu diwenangkeun. Pengendara kudu niténan tungtunan hukum diatur ku otoritas lokal wewengkon maranéhanana. Nunggang skuter listrik di jalan-jalan leres-leres haram di Pennsylvania. Di dieu hukum moped dianggap bisa ditarima pikeun skuter listrik sabab teu aya hukum husus ngeunaan skuter listrik di nagara bagian Oregon. Pengendara henteu meryogikeun lisénsi atanapi pendaptaran pikeun numpak skuter. Nu rider kudu 16 taun saméméhna. Skuter listrik diidinan di Ohio tapi henteu kedah ngaleuwihan laju 20 mph. Nu rider kudu maké helm ditangtoskeun utamana lamun umurna di handap 18. Lampu hareup jeung pungkur jeung rem praktis diperlukeun dina scooters sadaya-listrik. Kawas New Hampshire, euweuh hukum kaayaan ngeunaan scooters listrik aya di Oklahoma. Ogé, beurat utmost of Scooter nu teu kudu leuwih gede ti 100 lbs teu kaasup beban rider nu.
Warga Maine diidinan ngoperasikeun skuter listrik kalayan laju 20 mph atanapi kirang. Scooter teu kudu ngaleuwihan laju utmost 20 mph. Di Michigan, skuter listrik dikategorikeun salaku skateboard listrik. Pengendara di handapeun 17 taun kedah nganggo helm. Scooter kudu boga lawang bodas hipu jeung lampu beureum pungkur bareng jeung sababaraha reflectors dina physique nu. Kabayang kudu 10 "diaméterna jeung sapédah kudu dilengkepan kakuatan paling 760 watt. Skuter kedah gaduh klakson sareng bel pikeun ngageterkeun pejalan kaki. Lisensi wajib pikeun pengendara. Helm wajib pikeun pengendara sareng lisénsi supir sora. Ngan hiji jalma husus anu diwenangkeun dina hiji waktu. Massachusetts geus legalized skuter listrik sarta ragrag aranjeunna underneath kategori mopeds. Scooter listrik di Maryland nuturkeun tungtunan jeung aturan idéntik salaku bicycles. E-scooter teu kudu boga motor leuwih gede ti 500 watt.
Di antara 50 nagara bagian AS, Pennsylvania mangrupikeun hiji-hijina nagara tempat skuter listrik haram. Unggal dinten anu béda, perusahaan énggal ngaléngkah kana séktor kalayan pangetahuan énggal dina harga anu ramah saku. Janten upami anjeun langkung ngora ti 14 taun, anjeun moal tiasa ngangkut skuter listrik di Alabama State. Dimana deui anjeun tiasa nganggo skuter listrik sacara sah? Nuturkeun sareng nurut kana aturan sareng undang-undang mangrupikeun indikasi warga anu tanggung jawab. Saterusna, pengendara skuter listrik diidinan ngalaman dina facet katuhu jalan. Ieu pamustunganana ngaronjatkeun milik pribadi scooters listrik sarta kami ningali loba scooters listrik tunggang dina jalan. Anjeun hoyong gaduh lisénsi kategori M pikeun ngagunakeun skuter listrik. Alabama geus legalized nu e-scooters di jalan. Hukum Scooter Listrik ku Nagara1. Sanajan kitu, sabalikna 50 nagara bagian kitu ngidinan scooters listrik. Kalayan ieu, jalma-jalma janten panasaran pikeun terang undang-undang skuter listrik ku nagara. lisénsi M diwatesan pikeun pengendara 14 taun ka luhur. Alat mobilitas pribadi mangrupikeun salah sahiji seueur industri anu paling gancang-tumuwuh.
Numutkeun undang-undang ieu, moped / skuter henteu diidinan naék di jalan kalayan laju anu langkung luhur ti 35 mph. Ku alatan éta, unggal kota boga set pribadi aturan. Di Utah, skuter listrik diurus salaku sapédah. Skuter listrik tiasa dioperasikeun di jalan sareng jalan tapi henteu di trotoar di Vermont. Taya peraturan e-scooter statewide aya di Vermont. Kakuatan motor henteu kedah langkung ti 750-Watts. Di Texas, anjeun henteu peryogi lisénsi atanapi asuransi pikeun numpak skuter listrik. Ku alatan éta, pengendara pasti nurut kana pedoman DMV ayeuna. Henteu aya tungtunan hukum skuter listrik khusus anu aya di Texas. Hiji-hijina watesan nyaéta wates laju anu henteu kedah langkung ti 25 mph di jalan. Anjeun tiasa naek e-scooter anjeun dimana waé anu sami sareng sapédah anjeun. Éta hartosna, henteu aya lisénsi atanapi pendaptaran anu diperyogikeun pikeun ngalaman skuter listrik. Intina mah, skuter listrik mah siga mobil biasa anu kuduna dijalanan wungkul.

Pengendara kedah janten 16 taun tinggaleun jaman pikeun ngaluncurkeun skuter tajongan di Nevada. Di Nebraska, pendaptaran pikeun skuter listrik teu kedah diwajibkeun. Hukum kaayaan New Jersey geus categorized scooters listrik salaku "skuter listrik low-pace" nu teu kudu ngaleuwihan laju 19 mph. Ku alatan éta, tungtunan hukum datang biasa nu dituturkeun ku pengendara nalika ngajalankeun scooters listrik. Pengendara di New Jersey teu merlukeun pendaptaran, lisénsi, atawa asuransi naek e-scooter. Beurat skuter maksimal kedah 100 lbs teu kalebet beban pengendara. A Scooter kedah ngalaman di Pace paling 20 mph. Skuter listrik kedah gaduh bel atanapi klakson atanapi masihan sinyal lisan pikeun ngingetkeun para pejalan kaki. Nunggang skuter listrik ka gigir henteu diidinan di nagara éta. Sapertos Mississippi, New Hampshire teu gaduh undang-undang khusus anu aya hubunganana sareng skuter tajongan listrik. Pengendara e-scooter kedah nuturkeun sagala tungtunan hukum para pengunjung situs tradisional. hukum skuter listrik teu acan enacted di Nebraska acan, dina tingkat kaayaan.