Dual Motor Electric Scooter hidrolik marake s Scooter pikeun kakuatan High sawawa

gambaran

Sawawa Electric Scooter

Skuter listrik 70 mph

Scooter Listrik Jeung Korsi

Dipelak nepi Electric Scooter

Safest Electric Scooter Pikeun Dewasa

Scooter Electric Speed ​​High Pikeun Dewasa

Bodas Electric Scooter sawawa

"Ieu dimana kandaraan éta dina 1910," anjeunna nyatakeun ngeunaan datangna di angka scooter listrik di jalan metropolis opat atawa lima taun ka tukang. LONDON (Reuters) - Panitia séri skuter listrik munggaran di dunya nyatakeun yén aranjeunna nuju misi pikeun ngamajukeun sareng ngembangkeun mikromobilitas salaku faktor kahirupan kota anu aman sareng diwangun saatos debut balapan di London. "Kami nganggo balap janten laboratorium, kaamanan, infrastruktur, téknologi. "Leres, kami nyiptakeun olahraga énggal, kami nyiptakeun olahraga anu tiasa diaksés," pangusaha Lebanese sareng tilas pembalap otomotif maréntahkeun Reuters maju dina balapan Saptu. Khalil Beschir, ko-pangadeg kajawaraan eSkootr, ningali peran anu sami sareng anu dicoo ku motorsport dina dinten awal mobil. "Jalma humandeuar ngeunaan aranjeunna, hate aranjeunna nalika sumping ka kota: 'aranjeunna biasana henteu aman, aranjeunna aya dimana-mana'," saur anjeunna.
Di London, skuter listrik mangrupikeun tetempoan umum tapi ayeuna otorisasi ngan ukur di darat pribadi atanapi ngalangkungan skéma nyewa anu otorisasi, sanaos pamaréntah féderal nyarios yén éta ngarencanakeun aturan énggal pikeun ngalegaan pamanfaatan. "Cara anu urang konsumsi mobilitas dasarna robih," tambah anjeunna. Insurers ningali e-scooters salaku inherently tambahan ngabahayakeun ti bikes atawa mobil bari tugas percobaan pikeun panyadia e-scooter di sababaraha kota geus diulas larangan laju jeung aturan ketat. Wurz disebutkeun ieu "pikiran niupan" sabaraha kota fascinated sarta stakeholder kungsi ditilik eSC, sarta anjeunna miharep hiji boga pangaruh dina desain urban. Saha waé anu kuring paréntah ngeunaan éta sareng anu parantos ningali ngeunaan éta, aranjeunna nyangka éta narik perhatian sareng bakal pikaresepeun, ”saur mantan peraih medali perunggu kajawaraan dunya BMX Inggris Tre Whyte. Ban dihasilkeun tina minyak nabati sareng cengkraman ngamungkinkeun para pengendara jalu sareng awéwé - ditarik tina kagiatan olahraga mimitian ti snowboarding sareng skating pace ka hoki, sapédah sareng motor - pikeun condong 60 tingkat kana juru. "Sareng urang tiasa. Éta perjalanan - pikeun ngalatih individu, ngatur, nyiptakeun rékayasa. Balapan anu sanés bakal matuh di Swiss, Italia, Perancis, Spanyol sareng Amérika Serikat sareng Asia sareng Afrika kamungkinan bakal ditambah ti usum salajengna. Patempatan siaran dunya parantos ditandatanganan pikeun balapan anu dipidangkeun di langkung ti 200 lokasi internasional dina platform streaming olahraga DAZN. Kumaha urang dipisahkeun tapi can koléktif. "Kahareupna sababaraha jalan urang bakal leres-leres janten bumi tempatna, daérah anu dibagikeun dimana anjeun jalan-jalan, sababaraha dina siklus, sababaraha dina skuter listrik sareng urang kedah hirup babarengan. Tien Juara perdana sabudeureun 12-flip 470 méteran méteran éta rider Swiss Matis Neyroud, dihareupeun Dan Brooks Britania jeung Anish Shetty India. "Kuring pikir éta bakal néwak.
Runtuyan ieu, mangkaning, ngatur fee pribadi na, dipingpin ku Wurz, kalawan tujuan nyatakeun "pikeun ngatur jeung ngamajukeun tumuwuhna aman tur sustainable tina micromobility dina olahraga sarta micromobility kota". Tilas pembalap F1 Austria sareng juara dua kali Le Mans 24 Jam Alex Wurz, anu ogé tiasa janten pupuhu Asosiasi Pembalap Grand Prix (GPDA), mangrupikeun pendiri babarengan sareng tilas juara Formula E Brasil Lucas Di Grassi. "Kami ngagaduhan kasempetan anu ageung pikeun olahraga akar umbi janten éntri motorsport paling murah anu anjeun bakal mendakan saatosna tangga karir dugi ka tingkat kajawaraan dunya. "Kami nganggap yén kami ngagaduhan produk anu kuat," Wurz, anu mimiti kalibet dina konsép taun 2018, nyarios ka Reuters di tilas situs percetakan koran di London's Docklands anu janten tuan rumah balapan munggaran. Samaun Formula Hiji Nico Hulkenberg gaduh tenaga kerja sareng seueur jalma di latar tukang sareng hyperlink ka fisik dunya motorsport, International Automobile Federation (FIA).
Pulisi nyebutkeun lalaki éta lajeng Pulisi engké nahan hiji jalma dipikaresep pikeun questioning. Otoritas nyatakeun Rosa Hernandez ti Long Beach nuju jalan-jalan di jalan nalika saurang lalaki lumpat sareng nyerang, teras nangkep skuter nyéwa listrik anu tinggaleun caket sareng nyéépkeun awéwé éta sateuacan kabur. Polisi Long Beach nahan saurang lalaki saatos budak awéwé ditumbuk ku skuter listrik. Kajadian di babak 12:30 pm Otoritas nyebutkeun mojang ieu strolling on jalan di ngeunaan 12:30 pm Manéhna maot dina adegan. Henteu aya kecap ngeunaan motif serangan. Hapunten, tapi video ieu gagal dimuat. Anjeunna diposisikan dina bisnis lokal dina 4 jam tina narajang sarta engké pituduh on kacurigaan tina rajapati. Pulisi Long Beach nyatakeun yén aranjeunna parantos nangkep saurang lalaki anu disangka neunggeul awéwé 63 taun sateuacanna dugi ka maotna nganggo skuter listrik. Senén nalika hiji lalaki lumpat nepi na nyerang manehna. Henteu aya frasa langsung ngeunaan motif serangan éta. Pulisi nampik ngaluncurkeun gelarna dugi ka catetan tiasa mastikeun éta. Panyerang didadarkeun salaku ngagem kaos hooded sareng sapatu ungu.
Kami parantos nyusun rékaman komprehensif ngeunaan skuter listrik anu sampurna dina kurung harga pertengahan variasi sareng hargana pikeun ngabantosan anjeun mendakan skuter anu pas pikeun dompét anjeun. Éta diwangun dina X7 anu populér sedengkeun kalebet ban anu langkung ageung sareng variasi maksimal anu langkung luhur, sahingga sigana mah scooters listrik greatest dina nilai pasar panginten. Turboant X7 Pro mangrupikeun tawaran premium ti firma skuter listrik modern ieu. Sanaos anjeun moal mendakan WideWheel Pro dina catetan ieu, masih aya seueur skuter listrik dina harga anu langkung narik. Asa bisa dipercaya sanajan dimuat kana kamampuhan beurat max na 275 lb, sahingga hiji pick kuat pikeun pengendara beurat ogé. X7 Pro gaduh kualitas konstruksi anu luar biasa sareng gagang anu kuat, batang tubular tilepan kandel, sareng batré anu tiasa dicabut. Loba scooter béaya rendah bakal ngarasa flimsy, sarta kétang unfastened mangrupakeun aral ngaronjatkeun pikeun pendatang jeung pengendara ngalaman sapuk.
Razor ngagaduhan reputasi pikeun nyiptakeun skuter listrik anu ramah barudak, sareng E90 henteu béda-béda. Mibanda kapasitas mawa 120 lb, jeung motor leutik bakal perang mun anjeun ngawitan pencét éta wates luhur. Kamungkinan kick-start mastikeun yén anjeun moal meunang lepas landas anu teu kahaja sedengkeun budak ngora anjeun mendakan jalan-jalan. Hanjakalna, kontras sareng skuter dina kurung harga anu béda-béda, ieu kanggo para nonoman. Maksimum variasina sakitar 6 mil atanapi dalapan puluh menit waktos tunggang, tapi waktos ngecas 12 jam. Éta gaduh kualitas ngawangun anu saé anu karasa kuat sareng padet, sareng sanaos henteu gaduh ban pneumatik, ban urethane cukup nyaman pikeun nyembur sakedap di blok. Seuseueurna budak ngora bakal gancang terang kumaha skuterna tiasa dianggo sareng tiasa tunggang dina sababaraha menit. Sapertos skuter listrik dewasa, skuter nonoman peryogi sababaraha analisa sateuacanna ti ngalakukeun. Kelemahan utama E90 nyaéta batréna. Razor Core E90 tiasa janten salah sahiji skuter listrik pangsaéna pikeun murangkalih sahandapeun $ 100.
Sistem pengereman ganda ngagunakeun rem cakram dina tonggong sareng e-rem hareup pikeun masihan anjeun kakuatan lirén anu penting pikeun ngajauhan tina pejalan kaki atanapi pengendara sepeda. 220 lb beurat pengendara tanpa masalah. The Swagger dalapan boga fungsi kick-to-ngamimitian, jadi Anjeun kudu ngurus laju konstan salila genep detik saméméhna ti motor 200W najong di. malah bakal manggihan eta cukup nyaman ngagunakeun, kusabab kétang adjustable sarta kapasitas mawa nyukupan. Ieu nawiskeun kaseueuran jalma waktos anu cekap pikeun ngaraosan skuter sateuacan ngamimitian nyepetkeun. Kalayan sistem rem ganda, anjeun nampi énergi ngerem anu cukup pikeun kadua roda, mastikeun anjeun ngajaga stabilitas sareng kontrol sanajan lirén ngadadak. Swagtron Swagger dalapan mangrupikeun skuter listrik bubuka anu sampurna pikeun jalma anu teu ngalaman, rumaja, sareng murangkalih. Perusahaan sacara terang-terangan mendesain skuter listrik ieu pikeun pengendara ngora, janten ngan ukur aya sababaraha pilihan anu mewah anu tiasa ditingali.
Batré nyaéta aspék anu paling épéktip dina T7 Pro. Turboant X7 mangrupikeun listrik béaya rendah anu saé pikeun anu nyobian nyéépkeun $ 500 dina skuterna. Motor 350-watt teu bisa meunang hadiah pikeun jadi salah sahiji skuter listrik panggancangna di jalan raya, tapi ngajadikeun eta ku jadi salah sahiji krusial dipercaya. Mesin 350W cukup ku punch pikeun nyandak anjeun ka gunung sedeng bari nyayogikeun akselerasi anu lancar sareng laju anu tiasa ditampi. Akselerasi karasaeun beresih nepi ka sabudeureun genep belas mph, sanggeus éta slows turun noticeably. Batré litium-ion 360Wh tiasa nyayogikeun motor sakitar 30 mil di handapeun kaayaan anu saé, narjamahkeun sakitar 15 - 20 mil di handapeunna nalika dianggo jalanan rutin. Hanjakalna, batréna peryogi saloba genep jam kanggo biaya sapinuhna, janten saran anu saé pikeun ngajaga babak cadang, upami bisi. Ieu masih cukup zippy pikeun meunangkeun Anjeun sabudeureun kota kalawan betah, nu sagala nu peryogi. Éta kuat, hadir sareng pak batré anu tiasa dicabut, sareng gaduh tilu mékanisme ngerem anu teu kaditu teu kadieu.

Bari Scooter nu hadir kalawan dua accu, anjeun masih bakal kaahlian sababaraha downtime mun anjeun antisipasi accu keur ngecas. Zing E10 mangrupikeun bagian tina garis Segway Ninebot panganyarna ngeunaan skuter anu ramah-anak, nyayogikeun kakuatan anu langkung handap tapi kasenangan anu sami sareng skuter déwasa. Modeu Pelayaran ngamungkinkeun aranjeunna ngaluncur dina muatan anu sami tanpa ngadalikeun throttle, sedengkeun Mode Turbo masihan aranjeunna manajemén pinuh dina throttle. Efisiensi sareng spésifikasi tina Segway Ninebot Zing E10 mangrupikeun anu anjeun ngarepkeun tina skuter budak anu réngsé. Éta sistem intuitif anu ngajantenkeun diajar kumaha anjeun tiasa ngajalanan e-scooter anu pikaresepeun sareng dilindungi. Segway parantos nyéépkeun waktos pikeun ngarancang skuter anu ngajarkeun tip-tip ka barudak ngeunaan kumaha carana numpak aman sareng percaya diri. Motor nganteurkeun saloba 150W énergi, méré akselerasi cukup pikeun laju maksimum 10 mph. Nalika aranjeunna mimiti dimimitian, barudak bakal ngagunakeun Safe Mode, ngawatesan laju Scooter jeung mesin.